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| LA MARAVILLOSA NATURALEZA |
O LO QUE DEBEMOS TENER EN CUENTA DE ELLA
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| El fin de semana largo último de semana santa me trajo un pensamiento recurrente cuando voy a las reservas que visito, realmente tratamos muy mal nuestros automóviles. |
Habitualmente visito las reservas de Altos de Lircay y de Radal, y si algo tienen en común, aparte de una belleza extraordinaria, es que algún tramo del camino de acceso es muy malo. La cantidad de baches, terreno suelto, piedras en el camino y salientes rocosas es considerable. Lo peor de toda esta situación es que automóviles completamente citadinos, como puede ser un Kia Rio o un Chevrolet Aveo, por nombras un par entre decenas de otros, intenten o hagan definitivamente estos circuitos, destinados a vehículos off road, camionetas, SUV o crossovers.
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| Son muchos los problemas que puede acarrear el someter a semejante castigo a vehículos no diseñados para hacer frente a estos terrenos, como, por ejemplo: |
| Bandejas rotas o bujes de bandejas rotos. |
| Rótulas de suspensión desbocada. |
| Terminales de dirección con rótulas inservibles. |
| Amortiguadores reventados o vencidos. |
| Cazoletas sueltas o vencidas. |
| Carter de aceite roto, lo que puede terminar con un motor fundido. |
| Fuelles de homocinéticas rasgados. |
| Neumáticos rasgados o reventados. |
| Silenciadores rotos, abollados o caídos. |
| Estanques de combustible abollados, rotos y si llega a eso, imposibilidad de seguir. |
| Pérdida de balanceo y alineación. |
| Daños diversos a la carrocería. |
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Todos estos inconvenientes pueden evitarse, si tenemos claro el objetivo de nuestro automóvil, lo respetamos, y no le exigimos un trabajo distinto para el que fue creado. |
| Considerando que algunos ya han infringido este castigo a sus automóviles, previo a este consejo, si necesita cambiar y garantizar una mayor durabilidad, repuestos NetMotors tiene una gran variedad de estos artículos, probados en terreno, asegurando así una duración mayor y seguridad inigualable al conducir. |
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